eSIM Croácia

Pode comprar um cartão SIM local na Croácia em operadores do país como a Hrvatski Telekom, a A1 ou a Telemach, e sem ter de o registar com qualquer documento. No entanto, tem de o arranjar depois de chegar — encontrar um ponto de venda, comprar um pacote inicial e colocar o cartão físico no telemóvel, o que após uma viagem longa pode ser incómodo. Com um eSIM evita tudo isso: compra-o online, prepara-o com calma antes de voar e tem um plano de dados pronto mal aterra, a um preço que conhece à partida. Não há qualquer cartão físico a trocar e o seu número habitual permanece no telemóvel para chamadas e SMS.

A Croácia dispõe de uma rede móvel bem desenvolvida — mais de 98 por cento do território está coberto, incluindo a maioria das ilhas — e o nosso eSIM liga-se à rede A1 e Telemach em 5G. O 5G está disponível na Croácia desde 2022, e a norma mais antiga, o LTE, chega a praticamente todo o país. A cobertura é forte tanto no litoral como no interior — em Zagreb, Split, Rijeka, Zadar e Dubrovnik — e as velocidades são mais do que suficientes para mapas, redes sociais, streaming e videochamadas.

Sim, na maioria dos locais visitados pelos turistas. Mais de 98 por cento do território está coberto, incluindo a maioria das ilhas, pelo que nas mais populares — como Hvar, Brač, Korčula ou Krk — costuma manter-se ligado. Os ferries e catamarãs, cujo principal operador é a Jadrolinija, oferecem muitas vezes Wi-Fi gratuito, mas a sua qualidade pode ser irregular, por isso os seus próprios dados são mais fiáveis, por exemplo para consultar os horários das travessias. No mar aberto, entre as ilhas, o sinal pode enfraquecer: as antenas ficam em terra, no litoral e nas ilhas, portanto quanto mais se afasta da costa, mais fraco fica. O mesmo acontece no interior de parques nacionais como os lagos de Plitvice ou Krka, pelo que vale a pena descarregar mapas offline com antecedência, para o caso de a ligação falhar por instantes e se perder o trilho.

Depende da forma como usa o telemóvel e da duração da viagem. Para e-mails, mapas e mensagens durante alguns dias, costumam bastar uns poucos gigabytes, mas se pretende publicar muitas fotografias e vídeos a partir das ilhas, orientar-se enquanto percorre o litoral, ouvir música em streaming na praia ou fazer videochamadas, é mais prático um pacote maior — ou um plano de dados ilimitados —, já que assim não tem de contar gigabytes. Há pacotes a partir de 1 GB, bem como opções de dados ilimitados para um número determinado de dias. Pode ainda partilhar os seus dados com outros dispositivos, como um portátil ou um tablet, através do hotspot, o que é útil quando viajam em grupo.

Pode deixar tudo configurado antes de partir — para a instalação basta qualquer ligação à internet, Wi-Fi ou dados móveis, e, uma vez comprado, o eSIM fica pronto durante 365 dias a contar da compra. Antes de pagar, confirme que o telemóvel suporta esta tecnologia: nos iPhones mais recentes e nos smartphones Android, a opção para adicionar um eSIM encontra-se nas definições, na secção do cartão SIM ou da rede móvel. Instalar o eSIM no telemóvel ainda não põe o plano a andar — a contagem dos dias só começa quando o telemóvel se liga pela primeira vez a uma rede móvel na Croácia. É a partir desse momento que corre a validade do plano, e não desde a instalação. Depois da compra, recebe um código QR e um código de ativação, e há duas formas de o fazer. Se o código QR aparecer noutro ecrã, por exemplo num computador ou num segundo telemóvel, basta lê-lo com a câmara do telemóvel em que o eSIM vai funcionar. Se comprar o eSIM diretamente no telemóvel que leva consigo, não há nada para ler, pelo que, em vez disso, copia o código de ativação recebido e cola-o em Definições → Dados móveis → Adicionar eSIM. Assim deixa tudo preparado com antecedência, e o plano só é ativado quando o telemóvel se liga pela primeira vez a uma rede móvel na Croácia.

Ter internet à mão facilita muito as deslocações pela Croácia, já que o país se estende ao longo de uma costa extensa e de centenas de ilhas. Os autocarros são a espinha dorsal do transporte terrestre — entre as empresas contam-se a Arriva, a FlixBus e a Čazmatrans —, enquanto os ferries e catamarãs circulam ao longo da costa e entre as ilhas, sendo a Jadrolinija o principal operador. Convém saber que, na Croácia, a palavra «ferry» designa uma embarcação que transporta automóveis, ao passo que um «catamarã» é um serviço mais rápido, apenas para passageiros a pé. Os comboios são muitas vezes mais lentos e menos frequentes do que os autocarros, e a própria Zagreb percorre-se comodamente de elétrico. Com dados no telemóvel, consulta os horários e compra os bilhetes ao longo do percurso. Uma nota prática: os autocarros de Split para Dubrovnik atravessam um curto troço da Bósnia e Herzegovina, por isso tenha à mão o documento de identificação ou o passaporte para o controlo fronteiriço.